欧界丨比亚迪与百度合作，这一次又会擦出怎样的火花？

欧界报道：

据悉，比亚迪与百度合作的消息已经尘埃落定，虽然双方并没有发表正式的官宣报道，但是这些蛛丝马迹也表明这一次合作也应该是板上钉钉的事情。

早在2018年四月，百度就召开技术发布会，随即比亚迪就加入技术发布平台，成为第100名生态合作伙伴。而在之后，7月的百度AI开发者发布会上，百度又与比亚迪联合宣布共同开发合作平台。即使这一次还没有明文官宣，但合作进行生产已经成了默认的事情。

比亚迪选择百度成为它的智能驾驶供应商也印证在2018年百度和比亚迪所承诺的在三年之内实现“智驾车的量产”。目前，百度相关的技术团队已经进场配合比亚迪进行项目开发，不出意外，在预期时间内便可实现智驾车的批量生产。

众所周知，百度是国内较早开发与研究智能驾驶的科技公司，其中，最重要的核心技术是“百度汽车大脑”，利用卫星定位系统可以精确的操纵汽车导向。即使是在“8D”城市——重庆也可以不被“迷宫”给绕晕。这个系统可以在厘米级精确定位车辆信息，还以根据不同的环境进行场景识别和速度判断，实现高精度车辆探测的新标准。也正是因为拥有这些高科技、黑科技，去年百度全新升级的自驾服务平台“萝卜快跑”也取得了不错的成绩。

而且之前就有过智能汽车制造经验的百度，这一次又与“国内大佬”比亚迪合作，真的非常让人期待！虽然合作在各行各业都屡见不鲜，但一般都是国际上的合作，像这种“做关门生意”的企业还真不多。所以，这一次的百度和比亚迪合作共赢就非常值得期待，比亚迪的智能汽车可以获得关注，而百度的自动驾驶技术也可以成为抢手的卖点。还有一点不可忽略就是自家生意就绝对不会担心自己的资源外流，也不是同产品还有竞争关系，这样的合作更纯粹，更靠谱，相信最后的产品也不会让人失望。

作为国内为数不多的新能源汽车厂之一，比亚迪给自己定的“小目标”是120万辆，但就国内的智能汽车而言，这个数据应该是保守估计，现在的市场还有极大的空缺，智能汽车行业的时代才刚刚到来。当自动化驾驶智能汽车成了主流，就可以节约大量的人力，物力资源，对社会的发展肯定是百利而无一害的。希望百度和比亚迪的合作可以尽快实现汽车智能化的目标。

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