经济观察网 记者 任晓宁 3月1日下午,百度发出2021年第四季度及2021年全年财报。以智能驾驶、百度云为代表的新业务给百度贡献了新的增长点。2021年百度营收1244.9亿元,同比增长16%,打破百度长达3年收入都在1000亿元左右徘徊的桎梏。
另外,在2021年,百度的现金牛业务即广告业务终于有了复苏迹象。2021年百度网络营销收入为740亿元,同比增长12%。之前3年,百度这一业务收入都在同比下降状态。
西部证券分析师李艳丽发布的一份关于百度财报的研报称,百度建立的以APP为核心,百家号、小程序、托管页为支柱的移动生态,提高了其广告营销效率。不过,由于互联网、地产、教育等行业监管影响,以及全国疫情反复,百度广告业务较快复苏需等到2022年第二季度。
新业务收入同比增长71%
百度去年及今年重点发展的业务,是智能驾驶和百度云等AI新业务。尤其是智能驾驶业务,百度创始人李彦宏近期出书,在得到APP开课,讲述的主题都是无人驾驶和智慧交通。
从财报数据看,这些新业务也是百度2021年收入增速最快的业务。百度非网络营销收入为212亿元,在云和其他人工智能业务的推动下,同比增长71%。
2月27日,百度Apollo Park在阳泉高新技术产业开发区开园投产。一位山西阳泉高新区管委会人士告诉经济观察网记者,要把当地打造成一座“智车之城”,开放道路为无人驾驶提供硬件支撑。目前已在市区全域双向100公里的道路,建设了44个车路协同智能化基础设施路口。
记者在阳泉看到,百度无人驾驶出租车、无人大巴车以及无人物流车、防疫车等多种车型在阳泉落地。该管委会人员说,之前,当地主要发展煤炭资源型经济,原有产业衰落后,最近两年在转型,决定把高新技术作为目标,培育新兴产业,因此引入了百度。
与阳泉市一样和百度合作无人驾驶的城市目前共有8个,包括北京、上海、广州、深圳、重庆、长沙、沧州、阳泉。去年底,百度在北京亦庄的无人驾驶出租车开始商业化运营。
百度智能驾驶另一项收入来源,是与地方政府建立的智能交通合作。2021年,在"十四五"规划明确提出大力发展智慧交通背景下,百度智能交通签署千万订单的覆盖城市数量增长至35个,一年前为14个。
李彦宏称,2030年中国自动驾驶汽车总销售额将达到2300亿美元,约合1.5万亿元人民币。他说,在政策支持与社会需求的双重推动下,我国将成为世界上最大的自动驾驶市场。
百度另一项AI收入提升较快的业务是百度云。去年四季度,百度云与沈阳市政府、广州白云区、重庆市奉节县政府等地方政府合作,共建数据基地。
中信证券分析师许英博发布研报预计,2021-2023年百度云将保持40%左右的复合增速,在国内云计算市场的份额有望进一步提升。
广告业务开始复苏
与前几年逐年下降的趋势相比,百度广告业务在2021年业绩有了复苏迹象。
2021年,百度广告收入为740亿元,同比增长12%。此前3年,从2018年至2020年,百度广告收入分别为726.45亿元、700.38亿元、662.83亿元,呈持续下降态势,2019年较2018年同比下降4%,2020年较2019年同比下降5%。
此前广告收入下降也影响了百度总收入。2018年,百度收入1022.77亿元,2019年收入1074.13亿元,2020年收入1070.74亿元,连续三年,收入都刚超过千亿元。直到2021年,百度收入终于有所突破,达到1244.9亿元,同比增长16%。
中信证券分析师许英博称,百度广告受疫情以及宏观经济的影响,预计中短期仍面临一定压力。不过,互联互通的推进以及公司移动生态的建设,有望给百度带来运营效率的持续改善。
今年春节期间,百度进行互联互通的尝试,与美团等十余家企业合作,以春节为起点,在流量、技术、服务生态展开互联互通合作。许英博认为,随着互联互通的持续推进,百度作为综合性的搜索与信息流平台,长期将持续受益。
百度用户基数仍在扩大中。根据财报数据,截至2021年12月,百度App月活为6.22亿,同比增长14%,日登录用户占比82%。不过,百度广告的竞争对手也在变多,即使大环境好转,百度所在的在线广告行业竞争仍在加剧。
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