当前热文：全网都在等：吉利和百度的合作怎么“圆”

2022-07-01 07:59:44 来源：新浪网

文/杨铮

车还没出来，顶着吉利和百度两巨头合作光环的集度就闹“分家”了？

这不是空穴来风。

【资料图】

6月28日公开的企业登记信息显示，代表吉利投资集度汽车的上海华普汽车有限公司已经从集度汽车退出，公司股东仅剩一家公司。同时，公司法人代表也从吉利一方的夏一平变更为来自百度的梁志祥。

集度汽车的股东方、主要人员都有较大变化

企业信息显示，这家名为达孜县百瑞翔创业投资管理有限责任公司的企业，是百度旗下的全资公司。

字面意思就是说，吉利“撤”了。

这可是车圈大事件。所以吉利和百度迅速双双出来圆场。

吉利的回应比较简单扼要：“这是公司基于业务发展需要而进行的正常调整，集度仍由百度和吉利共同持股，双方所持股份不变，集度CEO为夏一平。”

百度说得更详细。在一篇以百度角度回应此事的报道中，援引了“相关人士”的说法：“此次调整系吉利方面主体公司变换，后续将会有新的吉利方面主体公司接入，替换原吉利旗下上海华普汽车有限公司成为集度新股东，目前该事仍处于调整阶段。”

身为当事人之一的夏一平也出来解释，在朋友圈中重复了吉利版本的回应。

夏一平现身说法

但是，外界总能嗅到不一样的气息。

毕竟企业登记信息上白纸黑字的写着：除了上海华普退出、法人代表变更之外，吉利方先前派驻集度汽车的高规格团队也一并退出公司主要人员名单，包括任董事的安聪慧和任监事的李东辉。这二位在吉利体系内的身份地位，曾被认为体现了吉利对集度汽车的高度重视。

而且，吉利与百度在集度汽车中的合作，似乎也没有公司成立之初的那种“亲密”。

6月8日，集度汽车刚刚举行了首款概念车的发布会。发布会的内容、过程与效果不在讨论之列。但必须指出的是，对一家自己占股45%的合资公司的首款概念车发布会，吉利在社交平台的发声几乎为零。

以微博平台为例，吉利控股集团官微仅在发布会当天转发了一条预告性的推文。此前无预热，此后无跟进。

反观百度一方，从6月1日就开始预热，后续跟进一直到16日。

“由百度发起成立的，由吉利战略投资的”的集度汽车在股东双方眼中的地位似乎从开始就不尽相同。

一场一言难尽的发布会

所以，此次上海华普退出人们引发的最大猜测是吉利不跟百度“玩了”。但是双方及时的声明又言之凿凿没有分家。需要一提的是，今年1月吉利和百度还联合完成了对集度汽车的A轮融资，总额4亿美元。如果合作生变，如何向股东交待？

玄妙的是，这次集度汽车的变更信息中还有一位新增的主要人员：张权。北青汽车了解到，现任吉利控股集团首席财务官，也叫张权。

钱的事，恐怕没有人比CFO更拎得清楚。

想当年，吉利和百度联手成立集度汽车时，被视为头部制造业和互联网巨头强强联手、互补共赢的典范。

不过，集度汽车的首款概念车似乎并没有满足人们的期待，反倒是一个月内的又一出大戏吸引了人们的注意力。

当年人们有多少期待，就有多少被转化为“追剧”的热情。

下集啥时候更？在线等，挺急的。