天天热门:热点 | 吉利退出，百度全资集度？三方回应：正常调整

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6月28日，有信息显示，集度汽车有限公司发生工商变更，浙江吉利控股集团关联公司上海华普汽车有限公司退出，百度关联公司达孜县百瑞翔创业投资管理有限责任公司持股比例上升至100%。其中，集度汽车的法定代表人由集度汽车CEO夏一平变更为梁志祥；董事成员中，吉利控股集团总裁安聪慧和夏一平退出，变更后的董事成员为：何俊杰、李震宇、梁志祥）。在工商注册层面来看，吉利完全退出集度汽车，百度通过子公司100%控股。此消息一出，立即引发热议。

对此，集度、吉利和百度三方面均已做出回应表示：“集度工商变更”是公司基于业务发展需要而进行的正常调整，集度仍由百度和吉利共同持股，双方所持股份不变，集度CEO为夏一平。随后，夏一平转发了集度汽车的上述回复，并表示：“ 双方所持股份不变，夏叔我也还是集度 CEO，谢谢大家。”

财联社援引消息人士信息称：“集度汽车的这次变更是要转红筹架构，为下一步的资本运作做准备。” 还有知情人士指出，集度工商架构调整旨在拓宽融资渠道，或为IPO做准备。但在三方回应中均未提及此事。

所谓红筹架构，红筹架构是指中国境内的公司（不包含香港、澳门和台湾）在境外设立离岸公司，然后将境内公司的资产注入或转移至境外公司，以实现境外控股公司在海外上市融资目的的结构。

飞灵汽车发现，集度曾在2021年7月13日成立了集度汽车（香港）有限公司。该公司投资了上海集度汽车有限公司和北京集度科技有限公司，后两者为2021年11月1日注册，法定代表人为夏一平，董事长为梁志祥。这一信息似乎指向了集度汽车正在为未来在境外IPO进行布局。

还有消息人士透露，集度汽车成立集度汽车（香港）有限公司，以控制位于中国境内（不包括香港、澳门、台湾）的两家实体北京集度科技有限公司和上海集度汽车有限公司。该消息人士指出，集度汽车此举意在拓宽融资渠道，方便境外融资。

在造车上，国内的造车新势力大都选择了上市的方式让资金更加宽裕。其中，蔚来已经完成了美股、港股和新加坡三地的上市；理想和小鹏也已经完成了美股和港股两地上市的布局。至此，三家头部造车新势力均通过上市的方式化解了资金难题，市值也不断上升。与此同时，其余的造车新势力也都摩拳擦掌准备IPO。其中，零跑和威马两家先后在3月和6月向港交所递交了上市申请书，成了当下离上市最近的新势力。

近日，还有消息称360“0元转让”哪吒部分股权，旨在通过股份制改革，有助于哪吒建立明晰产权关系，为哪吒汽车上市做准备。随着集度这一调整，新势力IPO之路又增一员。

关键词： 红筹架构 消息人士