多家快递企业加码东南亚市场 电商驱动当地物流高速增长

10月17日，顺丰控股发布投资者关系活动记录表，透露近日接受了博时基金、中欧基金、民生加银等多家投资机构，总计199位投资者调研。在谈及国际业务时，顺丰表示，公司将跨境电商正蓬勃发展的东南亚市场作为国际战略的首要目标。除顺丰外，近期，已有多家快递企业加码东南亚市场。

此前，顺丰控股发布了2022年前三季度业绩预告。公告显示，顺丰控股预计前三季度归属于上市公司股东的净利润为44.2亿元至45.7亿元，同比增长146%至154%;扣非后净利润38亿元至39.5亿元，同比增长1041%至1086%。

顺丰透露，明年鄂州花湖机场转运枢纽的投运将助力公司国内时效覆盖及国际空运网络布局加速兑现。公司将跨境电商正蓬勃发展的东南亚市场作为国际战略的首要目标。自去年收购嘉里物流以来，依托强大的航空枢纽及干线运力资源，公司已与嘉里物流形成良好的协同效应。目前，公司已在东南亚地区迅速建立起了运营网络，国际业务也逐渐成长为公司的第二增长曲线。

顺丰表示，现阶段主要是做好东南亚国际快递及跨境物流的融通，配合运力的持续投放，特别是全货机投入，公司目前已在新马泰航线中形成相对稳定的优势，未来希望扩大东南亚区域的网络布局，进一步提升端到端的物流服务。

近期，顺丰在东南亚市场动作频频。据顺丰速运官网消息，自2022年10月10日起，顺丰速运国际电商专递正式开通寄往新马泰的服务。凭借特惠价格，不收取燃油附加费，一票即可选择上门收件或于顺丰香港超百自营网点自寄，低价值商品还可享免税寄送。客户可使用预付或月结方式寄送重量30公斤内的包裹到新加坡、马来西亚及泰国，更可选择于当地超千个自提点取件。此外，据媒体报道，8月，顺丰面向东南亚市场推出由董事长王卫亲自督战的一项计划。这是一项针对东南亚销售专职人员的奖惩制度，意图全面提升销售人员的业务战斗力，最终达成业务目标。

值得关注的是，不仅是顺丰，国内多家快递企业近期都在加码东南亚市场。据百世集团此前发布的业绩，今年二季度百世在东南亚的包裹量为3078万件。在集团跨业务协同策略下，百世国际在泰国新拓海外仓，并与百世快运联手推出中马大件跨境物流产品，以多元化、差异化服务推动中国品牌出海。圆通国际与云南国际班列公司于7月末签署战略合作协议，共同开拓中国老挝铁路货运市场，未来还会进一步辐射东南亚地区。中通国际东南亚管理中心9月底宣布正式开通了中缅、中泰、中柬冷链运输服务，助力云南鲜花、蔬菜等生鲜产品。极兔速递自印尼起家，东南亚为其业务腹地，8月极兔宣布印尼的两个运转中心，近日又宣布正式推出东南亚干线陆运，开通三条产品线路，为中国卖家抢滩东南亚提供多样化跨境物流选择。

分析指出，过去几年，东南亚一直都是全球电商增长最快的地区之一。根据谷歌、淡马锡等联合报告，东南亚电商经济规模在2021年已经达到1200亿美元，年均复合率超过60%，预计到2025年，当地电商经济规模将突破2300亿美元，实现翻倍式增长。电商驱动物流高速增长的同时，东南亚也面临物流基础设施整体相对落后，物流运行效率相对不高的问题，为国内快递物流企业出海，寻找业务增长，提供了市场空间。(记者 肖晗)

关键词： 多家快递企业加码东南亚市场 东南亚是全球电商增长最快的地区之一 电商驱动物流高速增长 东南亚物流基础设施落后