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近日,IEEE车辆技术学会(The IEEE(Institute of Electrical and Electronics Engineers) Vehicular Technology Society,简称VTS)重点推荐了全球首本C-V2X蜂窝车联网英文专著——。据悉,IEEE VTS是IEEE面向全球技术应用的专业权威组织,其主要围绕无线通信、陆地运输和机动车等领域展开探索。
IEEE车辆技术学会(VTS)认为,C-V2X 车联网已经成为智能交通、自动驾驶的重要使能技术。该书由中国信息通信科技集团有限公司(简称中国信科集团)副总经理、总工程师、科技委主任、移动通信及车联网国家工程研究中心主任、IEEE Fellow陈山枝博士领衔,是全球首本专门介绍C-V2X车联网技术的英文专著,也是陈山枝博士及其团队近十年来致力于蜂窝车联网(C-V2X)基础理论研究与技术创新的成果总结。
国际电信联盟(ITU)秘书长赵厚麟先生为该英文专著作序。他认为,这本专著的出版将加速C-V2X技术及其跨行业应用的发展,促进自动驾驶、智能交通、智慧城市等领域的技术创新和产业模式创新。
2021年,该书中文版《蜂窝车联网(C-V2X)》由人民邮电出版社出版发行。2022年,英文版由世界上最大的科技出版社之一——德国Springer出版社出版。该书首次系统介绍了C-V2X原理、技术标准、产业实践,具体内容包括LTE-V2X和NR-V2X的网络架构和关键技术,以及C-V2X应用相关关键技术、车联网安全、频谱规划、产业发展与应用示范、未来应用和技术展望等,为全球C-V2X技术的普及奠定了理论基础。
中国信科集团是C-V2X车联网原创技术策源地。2013年5月17日(世界电信日大会)上,中国信科集团副总经理、总工程师、科技委主任、移动通信及车联网国家工程研究中心主任、IEEE Fellow陈山枝博士(时任大唐电信集团副总经理)率先在国际上提出LTE-V(即LTE-V2X)车联网概念及关键技术,奠定了蜂窝车联网 (C-V2X)系统架构和直通链路技术原理。团队积极推动C-V2X 的国际标准化及其演进,并持续开展了C-V2X 技术研究、产品开发及其在智能交通和智能网联汽车领域的应用研究、测试验证和商用实践。陈博士团队是全球C-V2X学术界和工业界最具影响力的团队之一。
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